福岡から東京まで車での料金と時間とルート
福岡東京間の車で行くのは数回目の著者が、2024年、福岡東京間について記載しておきます。運転手は1人。
深夜割引 | 0時~4時 3割引 |
休日割 | 地方の高速道路が土日祝 3割引 |
平日朝夕割引 (還元) | ETCマイレージサービスの登録が必要で30~50%還元 平日6時~9時・17時~20時 |
今後、深夜料金は改正される予定。
令和6年度末頃より高速道路の深夜割引見直し
深夜割引の対象を0時~4時から22時~翌5時へ拡大します。また、その時間帯に走行したETC車の料金を一律3割引きにするのではなく、“22時~翌5時に走った分だけ割り引く”ようになります。
ルート | 深夜料金 | 通常料金 | 所要時間 | 距離 |
---|---|---|---|---|
ルート1 | 15,620円 | 22,740円 | 11時間28分 | 1062.9km |
ルート2 | 15,620円 | 22,740円 | 11時間33分 | 1061.7km |
ルート3 | 16,050円 | 23,510円 | 11時間36分 | 1057.9km |
ルートの違い

福岡 東京間の3つのルート どこが違う?
ルート1とルート3(山口宇部道路方面のルート)の違い
ルート1 | 関門橋→中国自動車道→【山口JCT】山陽自動車道 |
ルート3 | 関門橋→中国自動車道→山陽自動車道→【下関JCT】宇部本線→山口宇部道路→小郡バイパス(一般道 )→山陽自動車道 |

ルート3(宇部方面のルート)が何故料金が高くなるのか?
ルート3は、宇部で高速道路を降り、一般道を走行することとなる。
ルート1 | 料金 |
---|---|
福岡IC→東京IC | 深夜料金15,620円 |
ルート3 | 料金 |
---|---|
福岡IC→宇部 | 深夜2,390円・通常3,590円 |
山口南→東京IC | 深夜料金13,660円 |
合計 | 16,050円~17,250円※ |
※福岡宇部間を深夜料金(0時~4時)で通った場合、16,050円となる。
中国自動車道か山陽自動車道か?
- 関門橋→中国自動車道→【山口JCT】山陽自動車道or中国自動車道
関門橋からしばらく中国自動車道を走ると山陽自動車道または中国自動車道への分岐点があります。
ルート1(新名神)とルート2(京滋バイパス方面)の違い
ルート1とルート2、どちらを通っても同じ料金です。ルート1の方が8分程速いらしい。
ルート1(上)とルート2(下) | 深夜料金 |
---|---|
山陽自動車道→【神戸JCT】新名神→【高槻JCT】名神【大山崎JCT】名神→【草津JCT】新東名 | 15,620円 |
山陽自動車道→【神戸JCT】中国自動車道→【吹田JCT】名神→【大山崎JCT】名神→【久御山JCT】京滋バイパス→【瀬田東JCT】名神→【草津JCT】新東名 | 15,620円 |
画像左側は京滋バイパスを通らないルート、画像右側は京滋バイパスを通るルート。

神戸JCTで中国自動車道を選ぶと、JCTが多く、合流や車線変更が多いイメージなので、新名神を選んだ方が良いかも?
高槻JCT(名神京都へ)

大山崎JCT 名神高速道路の右ルートと左ルート(右ルートへ)
名神高速道路の大山崎JCT~瀬田東JCTの区間は右ルートと左ルートがある。
- 右ルート 名神高速道路
- 左ルート 京滋バイパス

草津PAから草津JCT
草津PA入らず草津JCTを通る場合と、草津PAから草津JCTを通る場合の標識

- 草津PAに入らず草津JCTを通る場合、新名神は左側
- 草津PA→草津JCTを通る場合、新名神は右側で、すぐに上記の本線と合流する
福岡インター
- 福岡都市高速に入らずに、九州自動車道へ福岡インターから入る
- 福岡都市高速に入らずに、九州自動車道へ福岡インターから出る
九州自動車道へ福岡インターから入る・九州自動車道へ福岡インターから出る
福岡 東京間の実際の高速料金とガソリン代と時間
今回は北陸などに寄り道。普段の燃費6.8、高速で燃費13.9。(工事の時期で50㎞/h規制が多く、平均80㎞/h走行だったと思う)
福岡-東京※2 | 福岡-新富士 | 山梨-東京 | 福井-福岡 | |
---|---|---|---|---|
高速料金 | 15,620円 | 13,870円 | 2,910円※1 | 11,200円 |
運転時間 | 11時間45分 | 13時間40分 | 2時間 | 13時間30分 |
走行距離 | 1062.9km | 941.1km | 116.9km | 801.1km |
ガソリン料金 | 32,938円(-20ℓ)※ | 236.26ℓ(-20ℓ程) |
※行きは福岡→山梨→東京、帰りは東京→長岡→福井→福岡(行きは山梨に寄り、帰りは長岡(新潟)に寄った場合のガソリン代です。走行前と走行後の残量で実際は‐20ℓ程。
福岡から東京までの実際のガソリン代
宝塚SAの単価198円/ℓで、高速道路は高いと判断し、その後は出来る限り一般道で給油。新潟のガソリン代がお安い。
場所 | ガソリン代 | 給油 | 燃費 | 走行距離 |
---|---|---|---|---|
出発 | ガソリン入れる前 | (残約20ℓ) | ー | ー |
福岡 | 7,897円(152円/ℓ税別) | 47.23ℓ | 6.8 | 0㎞ |
広島SA | ー | ー | 7.2 | 276㎞ |
福山SA | ー | ー | 7.4 | 381.2㎞ |
龍野西SA | ー | ー | 7.7 | 510㎞ |
宝塚SA | 9,148円(198円/ℓ) | 46.20ℓ | 7.9 | 607.4㎞ |
山梨 | 5,939円(166円/ℓ) | 35.78ℓ | ー | ー |
新潟 | 5,989円(161円/ℓ) | 37.20ℓ | ー | ー |
富山 | 2,848円(16.9/ℓ) | 16.85ℓ | 13.9 | 1746.3㎞ |
小谷SA | 10,017円(189円/ℓ) | 53.00ℓ | ー | ー |
福岡 | ー | (残40ℓ) | 13.7 | 2706.3㎞ |
合計 | 32,938円(残40ℓ) | 236.26ℓ(-20ℓ程) | ー | 2706.3㎞ |
福岡から東京までの実際の走行
- 前回は京滋バイパスを通り、東京へ
- 今回は新名神高速道路を通り、東京方面へ
ルート1で、福岡インターから新東名高速道路の新富士インターまで走りました。
福岡から神戸JCTまで(山陽自動車道を通る)
福岡IC→九州自動車道→関門橋→中国自動車道→【山口JCT】山陽自動車道→【神戸JCT】新名神高速道路
神戸JCTから草津JCTまで(新名神へ)
福岡IC→九州自動車道→関門橋→中国自動車道→【山口JCT】山陽自動車道→【神戸JCT】新名神高速道路
草津JCTから飛鳥(伊勢湾岸道路)まで
【草津JCT】新名神高速道路→【四日市JCT】伊勢湾岸自動車道→【飛鳥JCT】伊勢湾岸道路
四日市JCT

【四日市JCT】伊勢湾岸自動車道→【飛鳥JCT】【名古屋南】伊勢湾岸道路へ

豊田JCTから東京まで(新東名を通る)
【豊田東JCT】新東名高速道路→【御殿場JCT】東名高速道路→東京IC
九州自動車道上り福岡インターへは右へ。
福岡から新富士まで
おすすめのSAPA
- 壇ノ浦SA 関門橋が美しい
- 宝塚北SA 美しいSA
- NEOPASA浜松上り スピーカーの視聴などMusic spotがある
- 新東名のSAPA トイレに使用できるコンセントがある
東名、新東名のSAPA 食べ物が充実しているので、どこもオススメ
経過 | 時間 | 分岐・SA | 備考 |
---|---|---|---|
0㎞ | 10:40 | 天神(給油) | 一般道 |
11:30 | 福岡インター | 九州自動車道へ | |
1時間 | 11:45 | 古賀SA/30分 | 梅ヶ枝餅や鶏めし |
12:35 | 北九州JCT(広島or大分分岐) | 広島方面(九州道)へ | |
13:00 | 関門橋 | 中国地方へ | |
13:15 | 下関JCT(広島or宇部分岐) | 広島・大阪方面へ | |
14:00 | 山口JCT(山陽道or中国道分岐) | 山陽道へ | |
276㎞ | 16:00 | 広島SA/20分滞在 | もみじ饅頭 |
381.2㎞ | 17:50 | 福山SA/45分滞在 | 尾道ラーメン |
510㎞ | 20:00 | 龍野西SA/30分滞在 | ー |
20:30 | 三木JCT(大阪or明石大橋) | 大阪方面へ | |
20:45 | 神戸JCT(新名神or中国道) | 新名神 高槻方面へ | |
607.4㎞ | 20:50 | 宝塚北SA/45分滞在 | 給油 |
21:50 | 高槻JCT(京都or吹田大阪) | 名神 京都方面へ | |
21:50 | 大山崎JCT | 右ルートへ | |
22:20 | 草津PA/30分滞在 | ー | |
22:50 | 草津JCT(新名神or名神) | 新東名へ | |
24:00 | 四日市JCT(名古屋or豊田静岡) | 伊勢湾岸自動車道 | |
24:50 | 豊田東JCT | 新東名高速道路 | |
10時間40分 | 25:00 | 岡崎SA/6時間半滞在 | 伊勢うどん |
804.6㎞ | 7:30 | 岡崎SA | この後ずっと新東名 |
8:20 | 浜松SA/35分滞在 | 浜松餃子 | |
9:30 | 静岡SA/30分滞在 | 静岡おでん | |
10:30 | 新富士IC | 一般道へ | |
運転時間 13時間40分 | 経過 24時間 | SAPA滞在3時間10分 岡崎休憩6時間半 | 高速料金 13,870円 |
山梨から東京(目黒まで)
時間 | 分岐やSA/距離 | 備考 |
---|---|---|
11:00 | 山梨一宮御坂 | 中央自動車道2,080円 |
11:40 | 談合坂SA | ー |
12:15 | 八王子JCT(青海or厚木or東京新宿) | 東京新宿(中央道) |
12:45 | 高井戸(首都高or出口) | 首都高 |
12:50 | 永福本線料金所 | 830円 |
13:00 | 西新宿JCT(都心環状線or東北線or湾岸線) | 都心環状線 |
13:00 | 三宅坂JCT(神田坂 箱崎or霞が関 湾岸線) | 霞が関 湾岸線へ |
2時間 | 116.9km | 2,910円 |
富山から福岡まで高速道路のルートと時間

経過 | 時間 | 分岐・SA | 備考 |
---|---|---|---|
20:00 | 富山IC | 一般道で給油 | |
5時間 | 25:10 | 敦賀JCT(舞鶴若狭道 小浜舞鶴or北陸道 米原) | 北陸道 |
米原JCT(新東名・東名阪or京都大阪) | 名神京都・京滋バイパス大阪へ 名神高速道路 | ||
25:45 | 草津JCT(名神 関ケ原名古屋or名神 彦根京都) | 彦根京都 | |
26:30 | 瀬田東JCT(京滋バイパス第二京阪or名神) | 名神 京都大阪 | |
大山崎JCT(左右ルート) | |||
26:50 | 高槻JCT(新名神 岡山or名神) | 名神(西宮線) 吹田大阪 | |
7時間 | 27:00 | 吹田JCT(宝塚岡山or松原西宮) | 中国道宝塚・山陽道岡山 |
27:20 | 神戸JCT(山陽道or中国道津山or大阪) | 山陽自動車道 | |
27:50 | 三木JCT(明石大橋or三木東岡山) | 山陽道 岡山 | |
7:00 | 小谷SA/2時間半 | 給油 | |
11:00 | 山口JCT(三次or下関北九州) | 中国自動車道 | |
11:40 | 壇ノ浦SA/40分滞在 | 九州道へ | |
13:00 | 福岡IC | 一般道へ | |
運転時間 13時間30分 | 経過 17時間 | SAPA滞在60分 休憩2時間半 | 高速料金 11,200円 |
福岡から東京までのルート
福岡IC→九州自動車道→関門橋→中国自動車道→【山口JCT】山陽自動車道→【神戸JCT】新名神高速道路→【高槻JCT】名神高速道路→【草津JCT】新名神高速道路→【四日市JCT】伊勢湾岸自動車道→【飛鳥JCT】伊勢湾岸道路→【豊田東JCT】新東名高速道路→【御殿場JCT】東名高速道路→東京IC
今回の実際のルートは次の通りです。
福岡ICから新富士ICまで高速道路を走り、新富士から山梨まで一般道で走行、山梨で一泊、山梨から東京まで高速道路を走る。帰りは東京から新潟へ高速道路を走り、新潟から石川まで一般道、石川から福岡まで高速道路を走る。
Google マップのロケーション履歴
Google マップの機能を利用し、移動した場所と時間のタイムライン(ロケーション履歴)が残り、後に確認できます。(2024年12月1日以降は地図アプリのみで確認可能)
下のリンク(アクティビティ管理)で、ロケーション履歴のオン・オフができます。
参考 https://www.driveplaza.com/
中央自動車道 高井戸出口と永福料金所
東京で24時間1000円以下の駐車場 予約も可能